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w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット 車。w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット。w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット。メルセデスベンツ、w447シリーズは類にない直進安定性、特に高速道路では矢のようにピシッと安定したハンドリングと何一つ不安のなく曲がって行くコーナリングが特徴で素晴らしい車両だと感じています。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　ファイナルコネクション車高調。 当然ながら、物を積載する目的である車両であるゆえ、後部座席の乗り心地は悪くなり、特に揺れガタが大きくなってしまいます。ＤＣ２ ＤＢ８ インテグラタイプＲ ＥＧ６ シビックＳＩＲ。 当方の車両では４万キロからふらつきや後部座席への振動を顕著に受けるようになりました。TEIN Flex Z 車高調　y50フーガ 2WD (z33 v35)。純正品に比較して硬さがあります。SPIEGEL ダイハツ用 リアショートスプリング　車高調。 乗り心地に関してはかなりの変化があります。タナベ tanabe UP210 ダイハツ タフト LA900SUK。 乗用車に近くなっている印象です。mh21 mh22 ストリートライド　車高調　リアショック欠品。。楽天市場】ベンツ v クラス w447（ショックアブソーバー。 一方で低速時の領域では特に後部座席の乗り心地は、ふらつきや突き上げなど、ネガティブな部分が目立ちます。 その原因は根本的にw447の車両が商用車ベースであるからです。G*a様 パサート エアサス エアフォース。専用 BEST STYLE フロント アッパーアーム クラウン レクサス。 そしてその揺れやガタに大きく関係する部品がリアショックアブソーバーです。 この純正部品にはかなりの確率で早期に内部のオイル漏れが起こりスカスカになり、路面の段差を乗り越える際、コーナリングを抜ける際など様々なところで乗り心地に悪影響を与えています。ハイラックス　車高調　ジャオス　BATTLEZ。セリカ ZZT231 車高調テインフレックス 車高調整キットローダウン。 今回ご紹介致しますのは、海外では、信頼性の高いBMTSR社製の高品質ショックアブソーバーです。 当然ながら、純正品と同じような商用車仕立てではなく、人が乗ることを想定した乗用車仕立てに硬さをセッティングしています。ローバーミニ用　VALTAIN ヴァルタンショックアブソーバー4本。パッソ KGC10/QNC10　bB QNC21 QNC20　車高調。戻りも純正品に比較して戻り時間があります。 また嬉しいことに20000キロのメーカー保証がある商品です。ローバーミニ　リアネガキャン。GJ アテンザ AutoExe ストリートサスキット。あきらかに横に振れる車両の挙動が少なくなりました。 よく道路からコンビニ等に入る際の坂を乗り越える時の車両がゆっさゆっさ横に振れる動きが激減しました。マグナ250　社外　トリプルツリー　8°。ローバーミニ用　BILSTEIN　ビルシュタイン　B4　前後用セット。 純正品では手軽に出せないくらい高額になる部品で仕方なく諦めていた方も多いのではないでしょうか？ 高品質ハイクオリティ、さらに性能が向上されている部品をこの価格で！！ 左右セット販売です。 大変人気の部品で 数には限りがある商品です。AZSH20/GWS224 車高調 トゥルーヴァ version2 全長調整式