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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　ファイナルコネクション車高調。欲しい人は購入後に教えてください。ＤＣ２ ＤＢ８ インテグラタイプＲ ＥＧ６ シビックＳＩＲ。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。TEIN Flex Z 車高調　y50フーガ 2WD (z33 v35)。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。SPIEGEL ダイハツ用 リアショートスプリング　車高調。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。タナベ tanabe UP210 ダイハツ タフト LA900SUK。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。mh21 mh22 ストリートライド　車高調　リアショック欠品。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。Creaty ロアアームロッド　三菱アイ/アイミーブ用HA1W HA3W。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。e*2様 ブラックアイRSR Ti2000。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。G*a様 パサート エアサス エアフォース。専用 BEST STYLE フロント アッパーアーム クラウン レクサス。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。ハイラックス　車高調　ジャオス　BATTLEZ。セリカ ZZT231 車高調テインフレックス 車高調整キットローダウン。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ローバーミニ用　VALTAIN ヴァルタンショックアブソーバー4本。パッソ KGC10/QNC10　bB QNC21 QNC20　車高調。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。ローバーミニ　リアネガキャン。GJ アテンザ AutoExe ストリートサスキット。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。マグナ250　社外　トリプルツリー　8°。ローバーミニ用　BILSTEIN　ビルシュタイン　B4　前後用セット。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。AZSH20/GWS224 車高調 トゥルーヴァ version2 全長調整式。ミラココア　車高調。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。B*t様 ユーアイビークル ハイエース 200系 2WD 強化トーションバー φ。ミラジーノL700L710　ローダウンキット。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。