HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS 76B9E10A-39A5-477C-A53D-

76B9E10A-39A5-477C-A53D-。Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS パーツ。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。。美品バーディー用Multi-S G5 Plus フロントオイルサス リアサス。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。【よっち】SHIMANO RT-MT900 ディスクローター。ENVE AERO STEM 90mm 専用レックマウント付き。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。ZIPP 404 Firecrest クリンチャー リムブレーキ シマノフリー。でれすけ CITY-Xリミッター変更マグネットスピードセンサー・ギヤセット。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。m*s様 SPIN ホイール クリンチャー。パーツ VISION METRON TFA AEROBAR。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。【訳あり】スペシャライズド　ROVAL RAPIDE ROAD BAR 38cm。RIDGE RUNNER マウンテンバイクフレーム 値下げ。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。CAMPAGNOLO ディスクローター DB-160C3+DB-140C3。Campagnolo カンパニョーロ ヴェローチェセット。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。パーツ racing zero competizione。ism ttサドル。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。パ*ル様 ボントレガーアイオロスコンプ5TLR